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六大攻坚战

澳门永利补齐交通“短板” ?构建大交通
信息来源: 本站原创  信息时间:2019-02-16 21:56:32 

“要致富先修路”——这是百姓口口相传的一句话。为彻底扭转澳门永利交通基础滞后的被动局面,补齐补好交通基础设施短板,澳门永利从构建交通走廊、强化大交通、理顺投融资体制三方面入手,积极争资争项、引资引项、抢抓进度,精准发力融入粤港澳大湾区“一小时交通圈”。

S454省道改建项目陂头黄塘建设现场,虽然寒风凛冽,但工程项目依然在紧锣密鼓地进行。工人们冒着寒冷,全力以赴加快施工。穿梭往来的翻斗车、压路机与头戴黄色安全帽、井然有序忙碌着的施工人员,交织成一幅鏖战正酣的战地画卷。

【采访】省道S454项目工程师姜智达:我们这边开工日期为2018年6月15日,竣工日期为2020年6月15日,工期为24个月。我们项目经理部会精心组织安排加大人力、物力、财力的投入,保质保量的完成项目建设工作,让澳门永利人民走上一条阳光大道。

据了解,这个项目是澳门永利境内第一条按双向四车道标准建设的快速道路,总投资5.6亿元,串联起社迳乡、陂头镇和龙源坝镇,与G535国道相连。项目完工后,将极大地改善澳门永利北线乡镇交通出行条件,促进沿线乡镇经济快速发展。

为加速补齐交通“短板”,去年以来,县交通运输局积极主动查找自身短板,提交补齐短板方案,统筹项目、资金,集中“火力”,抓好抓实补齐交通基础设施短板项目的实施,总投资达8亿元。

【采访】县交通运输局局长胡智铃:赣广高铁项目已纳入赣州、河源两市合作框架协议,赣深客专澳门永利段项目已进入快速建设阶段;启动、实施了国省道公路建设项目2个,合计里程58.3公里,总投资约5.9亿元;启动、实施了县道公路建设项目5个,合计里程43.7公里,总投资1.5亿元;启动、实施了乡村道公路建设78.9公里,总投资0.76亿元;实施了天龙山景区、雅溪古村、狮子寨等等景区道路建设;实施危桥改造27座。

随着一个个项目的推进,澳门永利交通设施的短板正在逐渐补齐,从这些基础设施建设的“布局”中人民群众真真正正“看得见”改革发展带来的红利,群众的获得感和幸福感得到进一步提升。

县道X345小慕石场至南迳梅园路面大中修工程起于全杨线小慕采石场,途经中寨乡半迳、中寨圩、上岐山,南迳镇大田,终于南迳梅园路口,全长约13.39公里,总投资2500多万元。

三峡移民韩永强十年前就在这条道路旁开发种植了30亩脐橙,一家人都指着这片脐橙园发家致富。前几年,道路坑坑洼洼,一碰上下雨天,车子根本没法走,韩永强愁白了头。现在,果园门口的道路大修完成后,吸引不少游客和商家前来,他再也不用为脐橙烂在地里的事发愁了。

【采访】中寨乡果农韩永强:下雨(时),你看到脐橙市场行情好,但是你运输不出去,价钱也卖不好,就容易出现烂果。现在路打好了,脐橙可以想走就走了,就可以卖的好,对我们的经济收入是有很大提高的。过往来的车可以到这里,我可以卖高价钱,增加我的收入。    

像韩永强一样享受基础设施“红利”的人还有本地的庄园主廖勇。他的庄园基地有200多亩,种植的品种有桃子、李子等,乡村道路的畅通让他开心不已。

【采访】庄园主廖勇:以后到了周末,这个桃子结果了,朋友亲戚来玩也比较方便了,搞个自由采摘也比较好,可以让一些家长带着孩子周末过来玩玩也比较方便了。原来路没有修通之前,说实话,你就是不要钱叫别人过来,人家觉得路不好就不想来。

一条条平坦通畅的“升级版”乡村路不仅成为方便群众和游客的“便民路”、“旅游路”,更成为农村和农民发展产业的“脱贫路”和“致富路”。

一条条道路就意味着一笔笔巨大的资金。县委县政府态度坚决,除积极争取国家、省、市交通专项补助资金外,还逐年加大投资力度,通过采取向上争取补助、县财政新增资金及预算、统筹打捆部门建设资金、银行贷款、社会捐助等多种方式,把投资“蛋糕”越做越大,有效破解了澳门永利公路建设资金瓶颈。据统计,自2016年以来,澳门永利每年筹集各类建设资金分别达4亿、7亿、8亿元以上。

【采访】县交通运输局局长胡智铃:新的一年,我们将认真贯彻落实“交通强国”战略,紧紧围绕县委县政府的决策部署,结合行业特点,盘活系统资源,全面加强县内道路交通项目建设,补齐补好交通基础设施相关短板。